Trong dự thảo Quy hoạch tổng thể TP.HCM, cực phía Nam là cửa ra biển của cả siêu đô thị. Hồ sơ gọi đây là “trung tâm giao thương quốc tế của Việt Nam”; báo cáo tháng 9/2026 còn coi vịnh Gành Rái là trung tâm không gian kinh tế biển của thành phố.
Phạm vi từ Cần Giờ đến Long Sơn
Theo thuyết minh, cực phía Nam gồm Cần Giờ, Cái Mép, Thị Vải, Phú Mỹ, Long Sơn. Vai trò chủ đạo là cảng trung chuyển quốc tế, khu thương mại tự do (FTZ), logistics toàn cầu, kinh tế hàng hải và năng lượng. Báo cáo tháng 9 mở rộng phạm vi thành “toàn bộ không gian từ Châu Đức đến Vũng Tàu, Cái Mép, Phú Mỹ và Cần Giờ”.
Sức nặng hiện tại của Cái Mép – Thị Vải
Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải xếp thứ 7 thế giới về hiệu quả cảng container năm 2023 theo chỉ số CPPI của Ngân hàng Thế giới và S&P Global, tiếp nhận được tàu đến khoảng 24.000 TEU. Theo hồ sơ, cụm cảng này đảm nhận khoảng 45–50% tổng lượng hàng xuất nhập khẩu cả nước.
Về sản lượng năm 2025, hồ sơ đưa ra hai con số khác nhau: khoảng 7,6 triệu TEU ở phần cảng biển và “gần 13 triệu TEU” ở phần thương mại. Dư địa tăng trưởng đến từ cảng Cái Mép Hạ, công suất tối đa khoảng 10,8 triệu TEU/năm, nơi dự thảo coi là lựa chọn phù hợp nhất cho FTZ, và cảng trung chuyển Cần Giờ, quy hoạch 4,8 triệu TEU năm 2030, 16,9 triệu TEU năm 2047.
Đô thị cảng Phú Mỹ và Hiệp Phước: mặt bằng giá căn hộ
Trong phạm vi cực, Phú Mỹ đã có một số dự án căn hộ. Osimi Phú Mỹ (phường Phú Mỹ, Phú Mỹ cũ) có giá tham khảo trung bình khoảng 35 triệu đồng/m² (khoảng 35–38 triệu đồng/m²), lợi suất cho thuê tham khảo khoảng 6,39%; Phú Mỹ Town, cũng ở phường Phú Mỹ, khoảng 32 triệu đồng/m² (22–34 triệu đồng/m²). Ở xã Hiệp Phước, nơi có cảng Hiệp Phước, Khải Hoàn Prime (Nhơn Đức, Nhà Bè cũ) có giá trung bình khoảng 70 triệu đồng/m² (64–77 triệu đồng/m²).
Vịnh Gành Rái: bảy chức năng chủ đạo
Báo cáo tháng 9 gọi vịnh Gành Rái là “trung tâm không gian kinh tế biển, kinh tế Đại Dương”, ví với vịnh Tokyo, San Francisco, và nêu bảy chức năng chủ đạo:
- Cửa ngõ hàng hải quốc tế;
- Trung tâm logistics quốc tế và chuỗi cung ứng của vùng Đông Nam Bộ;
- Hạt nhân phát triển kinh tế biển hiện đại;
- Cực tăng trưởng công nghiệp công nghệ cao ven biển;
- Trung tâm đô thị biển mới, du lịch biển và nghỉ dưỡng;
- Không gian sinh thái chiến lược;
- Trung tâm liên kết vùng và hội nhập quốc tế.
Quanh vịnh là loạt ý tưởng hạ tầng lớn: cầu hoặc hầm nối cảng Cái Mép – Thị Vải với cảng Cần Giờ, đường sắt vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu sau năm 2050, nghiên cứu đê biển hoặc cống kiểm soát cửa sông vịnh Gành Rái, hành lang năng lượng ven biển có nhà máy điện khí LNG Long Sơn 1.500 MW.
Kiểm soát môi trường sông Thị Vải và rừng ngập mặn
Thuyết minh yêu cầu kiểm soát môi trường chặt chẽ dọc sông Thị Vải, hạn chế xung đột giữa cảng, công nghiệp, dân cư và hệ sinh thái. Theo hồ sơ, rừng ngập mặn Bà Rịa – Vũng Tàu cũ còn 5.113 ha, giảm hơn 50% so với năm 2003 do mở rộng KCN, cảng và cơ sở chế biến hải sản; hệ sinh thái cửa sông Ray, Dinh, Thị Vải đang thu hẹp.
Một số ràng buộc đã được ghi: khu đề xuất nghiên cứu lấn biển ở bãi triều đông Gò Găng (xã Long Sơn) phải “chừa toàn bộ rừng ngập mặn”; rừng phòng hộ bờ biển và rừng ngập mặn khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ được bảo tồn 100%, “không xâm phạm”; cảng trung chuyển Cần Giờ chỉ phát triển “trong giới hạn môi trường”.
Cực phía Nam vì vậy vừa phải mở rộng một cửa ngõ biển quan trọng bậc nhất cả nước, vừa giữ phần rừng ngập mặn còn sót.
Nội dung dựa trên hồ sơ dự thảo Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2021–2050, tầm nhìn 100 năm; các dự án hạ tầng, chỉ tiêu có thể được điều chỉnh sau khi lấy ý kiến, thẩm định. Mức giá căn hộ là giá tham khảo tính đến 01/09/2026, chỉ để hình dung mặt bằng giá khu vực, không phải lời khuyên đầu tư.
Xem thêm dự án nổi bật: Happy One Elite · Celesta Gold · TT Genesis · Solina Vũng Tàu
